В 2024 году марка Subaru продолжает удивлять автомобильный мир инновациями, утверждаясь на рынке как символ надёжности, технологичности и комфорта. С каждым годом популярность Subaru растёт благодаря сочетанию стиля, безопасности и выдающихся внедорожных качеств.
В этой статье мы рассмотрим самые популярные модели Subaru, которые завоевали сердца автолюбителей в 2024 году, подчеркнув их основные характеристики, технические новшества и причины, все авто из нашего списка, не попадают под санкции и доступны для заказа с аукционов Японии.
Subaru Levorg
Спортивный универсал Subaru Levorg второго поколения дебютировал в августе 2020 года. Модель основана на модульной платформе Subaru Global (SGP), которая характерна для последних версий моделей компании, таких как Impreza и Legacy. Главными особенностями универсала стали кузовная жесткость, увеличенная на 44% благодаря использованию армированного смолой клея, а также дизайн в фирменном стиле Subaru с эмоциональной формой бамперов, прямоугольными колёсными арками и привлекательными С-образными светодиодными фарами.
Levorg оснащён 1.8-литровым турбомотором с мощностью 177 л.с. В конце 2021 года была представлена модификация STI Sport R с 2.4-литровым 275-л.с. двигателем. Версия STI отличается лёгким аэродинамическим обвесом кузова и спортивной обивкой передней панели алькантарой.
В салоне автомобиля по-прежнему ощущается спортивная эргономика Subaru, его оснащают системой медиа с вертикальным 11,6-дюймовым дисплеем. Также имеется экран 12,3 дюйма вместо привычной комбинации приборов. Из-за удлиненной базы универсал обзавёлся просторным салоном.
Levorg выпускают в трех комплектациях: GT, GT-H и STI Sport, а модели с аббревиатурой EX включают в себя систему безопасности EyeSight X последнего поколения.
Среди дополнительных особенностей Levorg стоит отметить богатый набор систем безопасности, включающий полуавтопилот Subaru Eyesight X, а также возможность автоматического приведения автомобиля в движение при заторе и систему автовыключения фар для водителей, забывающих их выключить.
Subaru Forester
Subaru Forester, в своем пятом поколении, представляет собой эволюционный дизайн, основанный на новой модульной архитектуре SGP. Эта платформа уже использовалась в 7-местном внедорожнике Subaru Ascent.
Forester получил увеличенную колесную базу и размеры кузова. В Японии предлагаются версии Advance, Touring, Premium и X-Break, последняя из которых - внедорожная версия с рейлингами и пластиковым обвесом. Все модели оснащены системой полного привода AWD и системой помощи при движении по бездорожью X-Mode.
Автомобиль оборудован модернизированным комплексом систем активной безопасности EyeSight. Помимо версии с 2,5-литровым атмосферным мотором, доступна гибридная модификация с 2,0-литровым агрегатом.
Интерьер Forester выполнен из высококачественных материалов, включая «мягкий» пластик, ткани с отличной износостойкостью и водоотталкивающей пропиткой, натуральную и синтетическую кожу.
Новая платформа позволила сделать салон шире и увеличить расстояние между рядами сидений. Оптимизирована форма проемов дверей, что облегчает вход и выход из автомобиля даже на тесных парковках.
Основной двигатель - модернизированная 2,5-литровая оппозитная «четверка» FB25 с непосредственным впрыском, мощностью 184 л.с. Гибридная модификация включает модернизированный 2,0-литровый агрегат FB20. Обе версии комплектуются вариатором Lineartronic.
Подвеска Forester сохранила знакомую конструкцию, благодаря чему автомобиль меньше кренится в поворотах и лучше слушается руля. На бездорожье помогает система полного привода.
Несмотря на то, что отказ от турбомотора и механической коробки передач некоторые фанаты приняли без энтузиазма, главными особенностями Subaru Forester остаются горизонтально-оппозитный двигатель, низкий центр масс, идеальная развесовка, обеспечивающие высокую устойчивость и отличную чувствительность к управлению. Новый автомобиль стал безопаснее и комфортнее предшественника.
Subaru Impreza
Обновленная Subaru Impreza получила ряд значительных усовершенствований.
Внешне выделяются новая решетка радиатора, рельефный бампер и обновленная оптика. Традиционно автомобиль оснащается оппозитными двигателями и полным приводом.
В интерьере появились функции памяти настроек сиденья и боковых зеркал, а также четыре зарядных порта USB и напоминание о занятых задних сиденьях. В обновленной Impreza установлены три дисплея: 4,2-дюймовый в панели приборов, 6,3- и 8-дюймовые в центральной консоли.
В младших версиях установлен 1,6-литровый двигатель мощностью 115 л.с., а в более дорогих — 2-литровый агрегат на 154 л.с. Оба двигателя работают с вариатором Lineartronic.
Безопасность гарантируют семь подушек безопасности, комплекс Eyesight с адаптивным круиз-контролем и автоматическим торможением, а также адаптивные светодиодные фары (в топовых комплектациях).
Несмотря на скучноватый дизайн и вялый разгон в базовой версии, обновленная Subaru Impreza стала более безопасной, комфортной и технологичной.
Subaru Justy
В 2016 году, японский автомобильный рынок пополнился двумя новинками от Toyota - Roomy и Tank. Однако, эти модели также представлены под брендами Daihatsu и Subaru, где они известны как Thor и Justy соответственно.
Justy от Subaru - это уникальный компактвэн, основанный на концепции 1LD-CAR Living + Driving. Эта концепция объединяет в себе просторный интерьер, удобство управления и стиль. Габариты Justy составляют 3700 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1735 мм в высоту. Особенностью новинки является минимальный радиус разворота всего 4,6 м.
Justy оснащается двумя вариантами бензиновых двигателей объемом 1 литр: атмосферным на 69 л.с. и турбированным на 98 л.с. Оба двигателя работают в паре с бесступенчатым вариатором. Версия с атмосферным двигателем и передним приводом потребляет всего 4,1 л/100 км.
Салон Justy предлагает широкие возможности трансформации. Пол в салоне абсолютно ровный, что облегчает перемещение между рядами сидений. В комплектацию входит система активной безопасности Smart Assist II.
Производство Subaru Justy осуществляется на заводе Daihatsu в городе Икеда. Это автомобиль, который действительно заслуживает внимания.
Subaru XV
В марте текущего года, Subaru представила второе поколение своего кроссовера XV. Новая модель основана на модульной платформе, которую уже использовали при создании следующего поколения Impreza. Этот переход позволил увеличить жесткость кузова на 70% по сравнению с предыдущей моделью.
Внешне, новый XV по-прежнему напоминает хэтчбек Impreza, но теперь с увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом. Добавлены два новых цвета кузова: серый "хаки" и оранжевый.
На рынке представлены два бензиновых двигателя на выбор: 1.6 и 2.0 мощностью 114 и 150 л.с. соответственно. Оба двигателя работают в паре с вариатором.
XV доступен в пяти комплектациях: Base, Standart, Standart ES, Elegance и Premium ES. Все модели оснащены полным приводом с режимом X Mode для эффективного преодоления бездорожья.
Автомобиль также получил систему активной безопасности Subaru Eyesight, которая включает в себя комплекс превентивного торможения и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, установлены электронные помощники для соблюдения разметки, слежения за слепыми зонами и движения задним ходом. Это новое поколение Subaru XV - символ инноваций и безопасности.
Subaru Rex
Возрожденный Subaru Rex – клон кроссовера Daihatsu Rocky. Этот субкомпактный SUV, созданный на платформе DNGA, получил эмблемы Subaru, но полностью повторяет дизайн Rocky.
Отличия между Rex и Daihatsu только внешние. У Subaru Rex та же длина (3995 мм), ширина (1695 мм), высота (1620 мм) и колесная база (2525 мм). Дорожный просвет – 185 мм. Салон практически идентичен: простой блок управления климатом, цифровая приборная панель и опциональная мультимедийная система с 9-дюймовым экраном.
В Японии Rex доступен в двух комплектациях. Кроссовер оснащен шестью подушками безопасности и комплексом Smart Assist (адаптивный круиз-контроль, автоторможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади).
От гибридной версии и полного привода Subaru отказалась, предлагая Rex только с 1,2-литровым атмосферным двигателем (87 л.с.) и вариатором. В Японии цена начинается от 12 900 долларов, но за пределами местного рынка появление Rex маловероятно.
Subaru Stella
Рестайлинговая Stella сохранила все преимущества Daihatsu Move, а также приобрела новые опции. Внешне ее отличают агрессивный дизайн, расширенные LED-фары и массивный черный гриль серии Custom. В салоне появились улучшенные сиденья и расширенные возможности трансформации.
Современные системы безопасности делают Stella еще более надежной. Варианты двигателей остались прежними: 0,7-литровые атмосферные или турбированные (52 и 64 л.с.). Отличительная черта — экономичный расход топлива: от 3,2 л/100 км у переднеприводных атмосферных моделей до 3,9 л/100 км у полноприводных турбовых.
Stella имеет просторный салон с высокой посадкой и широким диапазоном регулировок водительского кресла. Задний ряд сидений двигается прямо из багажника, увеличивая объем грузового пространства. Стандартное оборудование включает кондиционер, электростеклоподъемники, ABS и фронтальные подушки безопасности.
В более дорогих комплектациях есть автоматический кондиционер, система Smart Assist с функцией автоматического торможения и круиз-контроль.
Компактные габариты (длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1630 мм) и маневренность делают Stella идеальным выбором для городской эксплуатации.
