Viva значит жизнь. Свою жизнь Chevrolet Viva начала не так давно, но уже успела завоевать сердца многих водителей.

При весьма компактных габаритах Шевроле Вива располагает просторным салоном, в котором с комфортом разместятся водитель и пассажиры. Кресла очень удобные и легко регулируются. Шум и вибрация в салоне практически не ощущаются. Мощная печка, быстро прогревает салон зимой, а кондиционер просто незаменим в летнюю жару.
Двигатель Chevrolet Viva очень мощный, есть гидроусилитель руля, прогрессивные системы активной и пассивной безопасности, среди которых антипробуксовочная и антиблокировочная системы. Дорогу Шевроле Вива держит отменно, а зимой сочетание шипованной резины и ESP позволит Вам чувствовать себя уверенно даже на заснеженной дороге. Для лютой русской зимы полезно свойство Chevrolet Viva без проблем заводиться в морозы даже после 10-дневного простоя.
Для автомобиля класса С Шевроле Вива быстро разгоняется – всего за 9,5 с. до 100 км/ч, а максимальная скорость Chevrolet Viva составляет 200 км/ч. Радует экономичность втомобиля – расход топлива 7,8 л на 100 км. Немаловажен факт экологичности автомобиля – Шевроле Вива соответствует требованиям «Евро-4».

Проблемы отцов и детей неведомы машинам. Однако «отцы и дети» в определенном смысле встречаются и в автомобильной сфере. Так, на смену «отцу» Chevrolet Blazer в 2001 году в США пришел Chevrolet Trailblazer – «сын».

Узнаваемая брутальная внешность Chevrolet Trailblazer сразу подкупает. Линии четкие, без японских зализанностей. Когда садишься в салон, возникает ощущение, что ошибся машиной. Серый пластик? Конечно, кому-то он может показаться неприглядным, но достаточно дотронуться, чтобы понять, как он приятен на ощупь. К тому же даже в самой простой комплектации Шевроле Трэйлблейзер салон отделан кожей.
Органы управления в Шевроле Трэйлблэйзер на своих местах, но часть функций вынесена на левый подрулевой переключатель, и к этому еще нужно привыкнуть. Смею заверить, привыкание наступает быстро. Обзорность в Chevrolet Trailblazer на высоте, никаких мертвых зон. Есть климат-контроль, полный электропакет (в том числе и электропривод регулировки сиденья), 17-дюймовые литые диски, аудиосистема высшего класса Bose с 6 колонками и CD-чейнджером на 6 дисков и даже система записи голосовых сообщений (!) продолжительностью до 4 минут, что, конечно, на любителя.
Двигатель, которым оснащен Шевроле Трейлблэйзер, предназначен специально для этого авто. Его мощность составляет 273 л.с., что больше многих 8-цилиндровых моторов. От нуля до 100 км/час можно разогнаться до 9 секунд, а максимальная скорость – 192 км/час. В документации указано, что на 100 км пути расход топлива составит всего 13 л. Превосходный показатель для внедорожника!

Chevrolet Tracker часто сравнивают с другим его конкурентом - Сузуки Гранд Витара. Что ж, эти два авто очень похожи и внешне, и по характеристикам. Только Гранд Витара больше «на слуху», а о Chevrolet Tracker часто незаслуженно забывают.

Все без исключения владельцы высоко ценят ходовые качества Шевроле Трекер. Движение по городу комфортно, «сидишь высоко» и чувствуешь себя в безопасности. При этом Chevrolet Tracker вовсе не обладатель внушительных размеров, напротив, он достаточно компактен. Поэтому с парковкой нет никаких проблем – машина небольшая по длине, а высокий клиренс позволяет залезать на бордюры.
В салоне Шевроле Трекер все весьма аскетично, но при этом функционально и продуманно. Есть электропакет, кондиционер и регулировка руля. Мощный двигатель и трансмиссия, которая поддерживает возможность спортивного режима, дарят автомобилю очень даже динамичный ход. Chevrolet Tracker оснащен круиз-контролем – функцией, незаменимой на трассе. Подвеска Тахо хоть и жёсткая, но очень живучая, а это огромный плюс для российского рынка.

Chevrolet Tahoe, названный так в честь одного из американских озер, уже успел завоевать репутацию комфортного, мощного и весьма надежного автомобиля, сочетающего в себе традиции легендарного внедорожника и современные технологии.

Впечатляющие дорожные характеристики дает Шевроле Тахо отличную проходимость. Чего только стоят мощная рама и мосты, заимствованные у пикапа Chevrolet Silverado! В новой комплектации ставят один из двух двигателей V8: либо 5,3-литровый мощностью 320 л.с., либо 4,8-литровый мощностью 290 л.с.
Интерьер салона Chevrolet Tahoe разработан с учетом самых современных требований. Особое внимание уделили месту водителя – его эргономика на высоте. Приборная панель сделана как всегда грамотно – все указатели и переключатели на панели хорошо видны и легко читаемы.
Сидения водителя и переднего пассажира в Шевроле Тахо подогреваются и оснащены электроприводом, с помощью которого можно регулировать положение кресел аж в 6-ти направлениях. Существует возможность «запомнить» два положения кресла – просто незаменимая опция, если автомобилем пользуется два человека.

Вы наверняка видели, как в фильмах крутые герои боевиков разворачивают машину практически на месте. Вы можете также. Дело не в умении – дело в автомобиле. Приобретите Chevrolet Spark, и проблемы с парковкой исчезнут!

«Легкая парковка – это, конечно, хорошо», - скажете Вы, - «но как там обстоят дела с дизайном?» Отвечаем: все отлично! Оригинальный дизайн кузова Chevrolet Spark с массивными бамперами, резко поднятой средней линией, крупной радиаторной решеткой и круглыми фарами – это просто олицетворение динамики и скорости!
Для этого «маленького джипа» с короткими свесами бамперов практически нет непроходимых мест. На Шевроле Спарк устанавливается на выбор один из двух двигателей. 0,8-литровый двигатель мощностью 51 л. с. экономичен и подходит для городских поездок. Двигатель объемом 1 литр обладает большей мощностью (65 л. с.) и порадует тех, кто собирается выезжать за пределы города.
К слову о загородных прогулках. Ни для кого не секрет, что скорость автомобиля на трассе больше городской скорости в разы. К сожалению, сей факт может повлечь за собой крупные неприятности. Поэтому особенно приятно, что уровень безопасности Chevrolet Spark очень высок, и на крутом вираже или при аварии водитель и пассажиры будут максимально защищены. Травмобезопасная колонка, трехточечные ремни с преднатяжителями и комплект устройств пассивной безопасности снижают риск повреждений в случае аварии. Риск возгорания также очень низок, так как бензобак оснащен аварийным выключателем топлива при опрокидывании.

Нечасто можно найти автомобиль, приятный во всех отношениях: и по цене, и по качеству, и в эксплуатации. Chevrolet Rezzo — один из них. Дизайн кузова построен на мягких линиях и плавных переходах, при этом линия окон придает облику динамичность и современность. Радиаторная решетка Chevrolet традиционно притягивает взгляды. Большим плюсом в Шевроле Реццо является водительское место – оно комфортно, все системы управления под рукой – в непосредственной близости от водителя. Пассажирская часть салона просторна и не лишена удобных отделений для различных предметов. Для регулирования температуры есть система климат-контроля с электронным управлением или кондиционер. Множество других деталей интерьера делают салон Chevrolet Rezzo весьма комфортным автомобилем для пассажиров численностью в пять человек. Ну и, конечно, в Chevrolet Rezzo можно перевозить довольно солидный груз. Задние сидения можно сложить, поднять за передними сидениями или вообще демонтировать из автомобиля. Подобные метаморфозы увеличивают объем багажника до 1600 литров. В стандартную комплектацию Шевроле Реццо входят рейлинги, также служащие для перевозки грузов. Двигатель объемом 1,6 л позволяет развивать мощность до 105 л.с., машина отлично держит дорогу, что позволяет одинаково легко передвигаться как по городу, так и по бездорожью. Безопасность обеспечивается зонами запрограммированной деформации, есть фронтальные подушки безопасности для переднего пассажира и водителя, есть подушки и сбоку, подголовники регулируются по высоте, защищая головы пассажиров от опасных перегрузок. Безусловно, Chevrolet Rezzo – это один из самых безопасных автомобилей своего класса, красивый снаружи и комфортный внутри, плюс ко всему пригодный для езды по любой дороге, будь то асфальт или поле.

Нередки случаи, когда два автозавода объединяются для разработки одного автомобиля. Chevrolet Niva – это очередной пример удачного сотрудничества двух производителей авто. Результат оправдал ожидания: Шевроле Нива олицетворяет сочетание качества и надежности, и все это – по невысокой цене.

В салоне Шевроле Нива сразу видна рука итальянских дизайнеров – интерьер исполнен аккуратно и выглядит современным и стильным. Разработчики позаботились и о пассивной безопасности. Кроме того, в данном ценовом сегменте Chevrolet Niva – это единственная модель, которая оснащается электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом наружных зеркал, а также системой подогрева сидений и центральным замком. Закрепляя за собой звание внедорожника, Шевроле Нива с готовностью трансформирует салон: задний диван с двухсекционной спинкой складывается в пропорции 2:3, что дает возможность перевозить длинномерные грузы.
Что касается конструкции Chevrolet Niva, то участие в разработке российских ученых является огромным плюсом. И это не пустые слова. Иначе как объяснить появление на Шевроле Нива дорожного просвета 20 см, длинноходной подвески, рулевого механизма с гидроусилителем, системы постоянного полного привода с пониженным рядом передач и блокировкой межосевого дифференциала и мощной тормозной системы?. Кстати сказать, управление блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей закреплено на одном рычаге. И это еще далеко не все, чем может похвастаться Шевроле Нива!

Требования, предъявляемые к городским автомобилям, разнятся от страны к стране. В Японии достаточно и места для одного водителя, у нас же дело совсем иное – минимум 4 человека. Типичным городским автомобилем является Сhevrolet Lanos.

Несмотря на то, что это все-таки иномарка, Шевроле Ланос как нельзя лучше приспособлен для российских дорог. Его дорожный просвет, заявленный производителем, составляет 16 сантиметров, а короткие передний и задний свесы и 14-дюймовые колеса гарантируют отличную проходимость. Вдобавок ко всему, производитель обработал днище кузова Сhevrolet Lanos антигравием, а в стандартной комплектации предусмотрены брызговики и передние полуподкрылки.
Одним из главных достоинств Шевроле Ланос является уютный салон с отделкой из добротных материалов. Кресло удобное, все детали отлично подогнаны – на это сразу обращаешь внимание, особенно когда садишься на водительское место. Многие интерьерные решения заимствованы из американских машин Tahoe и TrailBlazer, например, подстаканники и рычажки блокировок дверей. Салон Сhevrolet Lanos отличается прекрасной эргономикой, простотой и элегантностью.
Шевроле Ланос - это одно из лучших предложений автомобилей среднего класса в сегменте иномарок. При небольшой цене, он оснащается проверенным надежным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 86 л. с. Это, во-первых, экономично, а во-вторых, очень хорошо подходит к конструкции всего автомобиля – ход плавный, нерезкий.

Chevrolet Lacetti… Lacetti… Интересное название. А вы – знаете, что такое “Lacetti”? Это вовсе не выдумка, а производное от латинского “lacertus”, что переводится как «энергичный, сильный, юный». Именно таким и является Chevrolet Lacetti – представитель гольф-класса, имеющий три модификации кузова – хэтчбек, седан и универсал.

Внешний вид Шевроле Лачетти, некогда имевший в своей основе плавные линии, давно стал историей. Теперь во главе углы – так решили итальянские дизайнеры во главе с Giorgetto Giugiaro. Надо сказать, что легкая угловатость отнюдь не вредит Chevrolet Lacetti, а наоборот, выгодно выделяет его из массы овальных и круглых соседей.
Интерьер салона выполнен в стиле Chevrolet – ничего лишнего, без изысков, но в то же время все современно и по делу. Смотрится весьма гармонично. Кожаный руль с по-американски толстым ободом приятен на ощупь, так и хочется «покрутить баранку». Рычаг коробки передач сделан «под дерево», а в оформлении прочих элементов интерьера Шевроле Лачетти, напротив, господствует псевдоалюминий. В целом салон очень просторный, и в нем буквально можно отдыхать – и над головой, и под ногами места предостаточно.
Говоря о технических характеристиках Chevrolet Lacetti, нужно отметить грамотную и эффективную систему торможения – на каждом колесе по дисковому тормозу. Даже развивая высокую скорость, Lacetti уверенно держит дорогу, и это при его-то массе!

Конкуренты не дремлют, и конструкторы Сhevrolet работают без передышек, стараясь удивить мировой рынок. Одна из последних моделей компании Chevrolet – это Сhevrolet Еvanda, добротный и надежный седан сегмента D.

Уставших от дизайнерских изысков людей, несомненно, порадует подчиненный строгости, но не лишенный элегантности консервативный дизайн Шевроле Эванда. Достаточно взгляда, чтобы проникнуться уважением к этому авто и его владельцу.
Внутри Сhevrolet Еvanda Вас ждет комфорт и удобство. Сиденья с электроприводами, стеклоочистители с датчиком дождя, адаптивные наружные зеркала с механизмом складывания, система воздушной фильтрации салона, внутренние зеркала с подсветкой и противоослепляющим эффектом – внушительный список опций, не правда ли? Все в Шевроле Эванда призвано обеспечить Вам удобство и безопасность вождения! Багажник Сhevrolet Еvanda оснащен электронным механизмом и, кстати говоря, это один из самых вместительных багажников в классе - 435 л.
Водить такой автомобиль – одно удовольствие, ведь шасси Шевроле Эванда специально адаптировано для российских дорог. Конструкция шасси с передней независимой и задней многорычажной подвесками уже успела себя зарекомендовать. Она обеспечивает точные реакции на все действия водителя, сохраняя при этом плавность хода.