Сайт об автомобилях. Тюнинг, ремонт, описания, цены, фото

Сайт об автомобилях. Тюнинг, ремонт, описания, цены, фото http://www.avtoban.org/ ru Сайт об автомобилях. Тюнинг, ремонт, описания, цены, фото DataLife Engine Peugeot Partner (Пежо Партнер) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-partner-pezho-partner.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-partner-pezho-partner.html

Класс грузопассажирский компактвэн

]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:40:25 +0400 Peugeot Expert (Пежо Эксперт) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-expert-pezho-jekspert.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-expert-pezho-jekspert.html

Класс фургон

]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:39:04 +0400 Peugeot Boxer (Пежо Боксер) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-boxer-pezho-bokser.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-boxer-pezho-bokser.html

Класс фургон

]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:37:44 +0400 Peugeot 907 (Пежо 907) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-907-pezho-907.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-907-pezho-907.html

Класс купе

]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:36:16 +0400 Peugeot 806 (Пежо 806) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-806-pezho-806.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-806-pezho-806.html

Класс минивэн

]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:34:59 +0400 Peugeot 607 (Пежо 607) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-607-pezho-607.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-607-pezho-607.html

Дебют Peugeot 607 состоялся в 1999 году. Модель заменила на конвейре предыдущего флагмана - 605. Этот автомобиль принадлежит к бизнес-классу и призван конкурировать с немецкими грандами: "пятеркой" BMW, Audi A6 и Mercedes-Benz E-klasse. Модель имеет все необходимые достоинства, чтобы успешно конкурировать с "немцами". Это и большой кузов, и просторный салон с огромным количеством всевозможных элементов роскоши, и мощные надежные двигатели.]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:33:33 +0400 Peugeot 605 (Пежо 605) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-605-pezho-605.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-605-pezho-605.html

Класс седан

]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:31:20 +0400 Peugeot 505 (Пежо 505) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-505-pezho-505.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-505-pezho-505.html

Класс седан, универсал]]> shurik Fri, 09 May 2008 08:01:24 +0400 Peugeot 407 (Пежо 407) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-407-pezho-407.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-407-pezho-407.html

В наиболее богатой комплектации Executive появится впечатляющий 2,7-литровый дизельный двигатель со сдвоенным турбонагнетателем.

Базовый вариант S включает в себя все стандартные опции 407 модели, а в самой популярной у покупателей комплектации SE к ним прибавляется автоматическое включение дворников и фар, датчик давления в шинах и электропривод зеркал заднего вида.

Новая комплектация Sport предлагается заказчикам с 2,2-литровым бензиновым двигателем или дизельным HDi 136. К опциям варианта SE в ней добавлена электрическая регулировка передних сидений, CD-чейнджер на 6 дисков, задний датчик парковки и многофункциональный цветной дисплей. В число стандартных опций также входит телефон с системой Bluetooth и комплектом hands-free.]]> shurik Fri, 09 May 2008 07:52:27 +0400 Peugeot 406 (Пежо 406) http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-406-pezho-406.html http://www.avtoban.org/2008/05/09/peugeot-406-pezho-406.html

Модель предлагалась в трех версиях: базовая SR, более дорогая ST, которая встречается у нас чаще других, а также «нафаршированная» SV с кожаным салоном и декоративными вставками «под дерево», полным электропакетом, фронтальными и боковыми airbag и климат-контролем. Peugeot 406, никогда не являвшийся лидером продаж в своем классе, тем не менее сумел завоевать множество сердец. Тот, кто приобрел эту машину, не спешит расставаться с ней. Дизайн 406-го удался на славу, даже спустя время выглядит элегантно и современно. Peugeot 406 представлен наиболее ходовыми в данном сегменте рынка модификациями – 4-дверным седаном и 5-дверным универсалом Break, а также стильное Coupe, которое Peugeot позиционирует как отдельную модель. Разработкой ее дизайна занималось известное кузовное ателье – Pininfarina, на производственных мощностях которого и собирали эту модификацию 406-го. Через 4 года с начала производства мировые продажи Peugeot 406 начали постепенно падать, поэтому французы решили вновь привлечь покупателей к своему детищу, освежив его внешность.]]> shurik Fri, 09 May 2008 07:48:37 +0400